如果从高空俯瞰这片有着“工业城市中山水最美，山水城市中工业最强”美誉的龙城大地，一条条“四好农村路”通乡达村，以优美而自然的线条，将生态宜居的城镇与美丽田园的乡村连接起来，也将人们的幸福生活串联起来。

（在柳江区，村民驾车行驶在崭新平整的农村公路上）

近年来，柳州市认真贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示批示精神，高质量建好、管好、护好、运营好农村公路，进一步打通制约农村发展的交通瓶颈，为乡村振兴按下“快进键”。

1路通——激活发展新动力

进入秋季以来，我市各县区的稻谷陆续进入丰收季，农民抓住晴好天气抢收稻谷。一辆辆装满稻谷的车辆穿梭在稻田之间宽敞平坦的农村公路上，运送着村民丰收的希望。

说到路，融水苗族自治县融水镇东良村村民委副主任陆先武激动地说：“都说‘要致富先修路’，我们是真正感受到了农村公路带来的便利！”原来，该村仅有几条窄小坑洼的砂石路，由于车辆进出不方便，农产品难以运送出去。走在这样的路上，行人更是“晴天一身灰，雨天一身泥”。

“我们村一共23个屯，这几年屯与屯之间的道路全部连通了，许多通屯路还直接修到村民家门口。”陆先武说，有了路以后，运输农产品不再是难题。村民们赚了钱，建起新房，买了小车，生活越过越好，“大家都说这不是普通的路，而是‘致富路’”。

（在融水县，农村公路绕着“大苗山”而修建，犹如一条条优美的“玉带”）

在为各县区村屯铺通“致富路”这件事上，我市各级“公路人”可谓是化身为一颗颗“铺路石”，真正地深入一线，严格把关。

在“十三五”期间，我市全力推进“四建一通”工程，新改扩建农村公路工程共计5507.4公里，新增26个乡镇通三级以上公路，实现了农村交通“五个100%”目标（即全市所有建制村通等级硬化路、通客车、直通邮政，所有20户以上自然村屯通硬化路，完成所有村道以上在养农村公路重点隐患路段安全生命防护工程）。

农村公路修进了大山、修到了村民家门口，实现了城与村、大路与小路的有效对接互通，也激活了乡村发展的新动力。

“六兰到百朋的公路加宽以后，越来越多的外地老板喜欢来我们这边收购莲藕。”柳江区百朋镇绿顺莲藕专业合作社理事长覃炳六笑着说，不仅莲藕有了更多销路，通达的公路还给乡村带来了游客与商机，许多村民做起了农家乐生意，大家的日子越过越红火。

2路好——提升出行安全感

农村公路既是“动脉”，承担沟通城乡的职责；也是“毛细血管”，肩负着畅通农民群众出行和农产品运输“最后一公里”的重任。

我市在建公路多数位于山区，修建好、管养好并非易事。面对位置偏远、地形复杂、施工难度大、材料运输困难等情况，各级“公路人”没有退却，而是迎难而上，在“建”和“养”字上攻坚克难、下足功夫。

我市陆续出台推进“四好农村路”高质量发展的支持政策，为农村公路建设提供持续的动力；各级“公路人”严格落实农村公路安全防护设施与公路主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度，为建设“平安公路”保驾护航。

（柳南区凤山村通屯道路修建好后，极大地便利了当地村民出入）

市交通运输综合行政执法支队质监大队通过“统一计划、分级监管”等监督手段及构建以质量为核心的信用管理体系等措施，不断强化行业质量安全监管，推动实现了我市农村公路建设领域质量监督全覆盖；同时，积极推进品质工程创建工作，提升工程质量及安全管理水平。

近五年来，我市农村公路建设领域未发生较大以上生产安全事故和质量事故；项目一次性竣工验收合格率达100%。进一步夯实农村公路建设工程质量责任，强化农村公路安全保障能力。

市公路发展中心相关负责人介绍，我市率先在全区出台市级农村公路路长制实施方案，首创了“养护区”制度，将“养”字落实到位。该中心还通过推动全市农村公路日常养护市场化改革，为公路沿线村屯的村民参与农村公路日常养护工作“牵线搭桥”，使农民群众实现进一步增收。

目前，我市各县区已签约养护作业主体74家，签约承包日常养护的农村公路里程达6142.8公里；全市开发各类“四好农村路”岗位1080个，共吸纳脱贫户954户。

截至2020年底，全市86个乡镇935个建制村，已全部通硬化道路；全市农村公路管养里程7335公里；农村公路列养率为100%。柳城县还被列为全国深化农村公路管理养护体制改革试点县。

（俯瞰柳城县乡道Y014洛崖—十五坡）

融水香粉乡古都村大盘屯村民贾秀琴笑着说，看到家门口原本杂草丛生、时有裂缝的路有人管养，大家心中有了满满的安全感。

3路美——乡村振兴新画卷

“现在不仅路通路好，很多农村公路还越来越美，很多人喜欢自驾到乡镇、村屯过周末，在漫山遍野中寻找一份炊烟袅袅的‘慢生活’。”我市旅游爱好者韦芳说，有时只需挑个大方向，再跟着路标指示走，就能寻到意外的“世外桃源”。她说，能过上这样的幸福周末，不仅是因为乡村的发展越来越好，还与我市美丽公路的建设密不可分。

（修建美丽乡村路）

2017年，我市在全区率先由市级层面推动“美丽公路+”建设工作，打造出带有“柳州模板”特色的一条条美丽公路。

截至2020年，结合“美丽公路+党建”“美丽公路+旅游”“美丽公路+美丽乡村示范村屯”“美丽公路+文化”等主题，全市共实施“美丽公路+”项目18个178公里，总投资5493万元，其中市级专项补助1700万元。初步形成了一批绿色美观、特色鲜明、服务功能强、示范引领作用突出的旅游路、精品路、景观路。美丽公路的修建，吸引了更多游客往乡村走，让乡村旅游的热度也变得越来越高。

在打造美丽公路的同时，我市农村综合运输服务水平也在不断提升。2019年底，我市935个建制村均实现了通客车，其中256个建制村以公交形式开通建制村客运服务，占27.4%。以公交形式开通农村客运的车辆全部推行交通一卡通。

结合城乡交通运输一体化工作，我市积极推动“多站合一，一站多用”乡镇运输服务站试点工作。计划从2021年到2022年在1个县级客运站、4个乡镇客运站增设停车、充电、快递、物流、电商、农村合作社等功能。

美丽公路让原本闭塞的绿水青山变成了金山银山，一幅展现乡村发展日益兴旺、群众生活的幸福指数日趋提升的美丽画卷正徐徐展开。

市公路发展中心相关负责人表示，“十三五”期间，我市在全区“四好农村路”检查评比综合考评中夺得4次第一、1次第二的成绩；市辖5县及柳江区全面推进试点县和示范县建设，积极打造“四好农村路”建设的“柳州特色”。

下一步，我市“四好农村路”建设工作将延续“将美丽进行到底”的目标，力争在全区保持模范带头作用，为群众打造畅、安、舒、美的出行环境，进一步巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴。

（柳江区一条农村公路旁，一列动车飞快驶过）

【结语】

初心不渝为人民，砥砺奋进谱新篇。柳州“公路人”正以习近平总书记视察广西时的重要讲话和重要精神为指引，凝心聚力提升“四好农村路”发展水平，接续助力乡村全面振兴。

站在“十四五”起点，柳州市将以创建全国“四好农村路”示范市为契机，启动开展乡村振兴农村路网中长期发展规划编制、智慧农村公路信息管理平台建设、综合交通服务中心建设，继续推进管理养护体制改革和治超综合治理工作，谋划柳州农村公路高质量发展，为建设新时代中国特色社会主义壮美广西柳州篇章，实施交通强国战略、乡村振兴战略作出更大贡献。

（柳州市公路发展中心   傅锴 王昌刚 吴祉婧）